Rapport om utfört arbete Golvreparation med epoxiharts - Warszawa, 700 m2

Teknik för att reparera gamla, spruckna betonggolv med epoxiharts.

Dagen börjar tidigt, redan innan solen hinner titta in i den gamla hallen där vi ska reparera golvet med epoxiharts.

Det luktar kaffe och damm, och matt betong knastrar under fötterna. Det här golvet är stjärnan i showen: sprucket, sprött på sina ställen, med oljefläckar och åratal av försummelse.

Vår uppgift är att renovera den med epoxiharts så att den blir jämn, stark och lättskött. Inga knep – gedigen teknik, steg för steg. Vi börjar med en inspektion. Vi kontrollerar betongens fukthalt (CM-metod – den ska vara under 4 %), underlagets temperatur och daggpunkt (minst 3 °C skillnad för att undvika kondens) och bedömer skalhållfastheten (vi siktar på minst 1,5 MPa).

För att reparera golv med epoxiharts markerar vi sprickor och skavmärken med en tuschpenna. Där betongen "ringer" ihåligt kommer det sannolikt att finnas en viss lossning – detta måste tas bort. Vi tar också bort detektorn och kontrollerar var den gamla armeringen löper. Vi markerar expansionsfogarna eftersom vi kommer att rekonstruera dem, inte gjuta dem stelt.

Tung utrustning kommer in. En diamantbelagd planetslip för golvreparationer rör sig på längden och bredden tills vi har tagit bort cementhud och alla svaga lager. En vinkelslip med utsug arbetar på kanter och pelare. Om det finns mycket smuts använder vi kulblästring. Vi dammsuger varje meter med en industridammsugare med HEPA-filter – damm är vidhäftningens fiende. Vi avfettar oljefläckar, bränner ibland bort dem med varmluft och applicerar en speciell barriärprimer om de är envisa.

Nu till sprickorna. Först vidgar vi dem till en U- eller V-form – med hjälp av en väggfräs skapar vi ett spår som är 8–12 mm brett och cirka 15–20 mm djupt. Vi dammsuger försiktigt dessa kanaler. Vi injicerar lågviskös injektionsharts för golvreparationer i de smala, aktiva sprickorna, vilket tränger in i kapillärerna.

Reparation och renovering av golv
Se

Vi fyller större glipor med epoxifogmassa för golvreparation – en blandning av harts och kvartsand (vanligtvis 1:5 viktprocent), som blir mycket hård när den härdat. Strukturfogar fogas inte in – de kommer att byggas om och tätas med ett flexibelt tätningsmedel.

Att förstärka spruckna områden är vår trygghet inför framtiden. Applicera ett tunt lager epoxiharts på rutbetong som en "våt bädd" och lägg sedan remsor av 200-300 g/m² glasfiberväv ovanpå. Överlappa remsorna med minst 10 cm bortom det reparerade området och med 5-10 cm vid remsfogarna.

Därefter mättar vi tyget med harts (vått-i-vått) och pressar med en gummiskrapa eller luftrulle tills fibrerna blir transparenta och bubbelfria. Denna "lapp" skapar en brygga som överför spänningar och fördelar dem över en större yta. När tyget är installerat kan det bara tas bort genom betongfräsning.

När reparationerna är klara går vi vidare till att jämna ut hela ytan på det tunnskiktade kommersiella cementgolvet. Om golvet har några lokala "gropar" applicerar vi ett epoxispackel med fin kvarts och jämnar ut det med en stålslev. Tjockare defekter jämnas ut med ett epoxi-kvartsbruk. Tålamod och att kontrollera planheten med en 2-meters spackel är nyckeln här. Slutligen slipar vi försiktigt igen, dammsuger och torkar av eventuella klibbiga områden för att säkerställa att det inte finns något kvar som kan försvaga vidhäftningen.

Vi börjar lägga ett treskiktssystem på industrigolvet. Det första lagret är en epoxiprimer – en lågviskös harts som penetrerar betongen och binder damm. Vi fördelar den jämnt (ca 300–500 g/m²) med hjälp av en roller och gummiskrapa. Medan primern fortfarande är våt strör vi den generöst med 0,3–0,8 mm kvartsand "för att mätta" den – så att ytan är helt täckt med ådring. Detta skapar en mekanisk ojämnhet och bygger upp en bas. Efter härdning, vanligtvis nästa dag, sopar och dammsuger vi bort överflödig sand.

Reparation av epoxihartsgolv i Warszawa

Det andra lagret av epoxihartsgolvreparation är en upprepning, men med en starkare finish. Vi applicerar ytterligare ett lager harts (ca 400–600 g/m²) och strör sedan över ett tjockare kvartsskikt, t.ex. 0,6–1,2 mm, igen tills det är helt mättat. Dessa två "sandiga" steg skapar ett slags epoxinät, som är mycket motståndskraftigt mot nötning och tryckpunkter. Efter härdning dammsuger vi en andra gång, jämnar ut lösa korn och kontrollerar om det finns några "kala" fläckar. Vid behov lägger vi till lite punktbehandling.

Det tredje lagret är en tät, kontinuerlig epoxibeläggning. Beroende på behov applicerar vi 800–1200 g/m² självutjämnande harts med hjälp av en tandad gummiskrapa och avluftning med en spikad roller. Detta steg är ett rent nöje: hartset sprider sig som glas, täcker sandstrukturen och lämnar en slät, solid yta. Vi övervakar blandningens brukstid, blandar i två hinkar ("tvåhinksmetoden") och undviker att lämna "döda" hörn. Kanter och väggövergångar förbehandlas och expansionsfogar fräsas och rekonstrueras för senare flexibel tätning. Efter detta lager kan du börja installera säkerhetsbarriärerna.

Epoxi älskar skugga, men den gillar inte sol som polerad betong. Därför, när hartset har härdat och den kortaste ommålningstiden har gått, applicerar vi två lager UV-beständig lack, vanligtvis polyuretan, tonad för att matcha hartsets färg (t.ex. RAL).

Reparation av epoxihartsgolv i Warszawa

Det första lagret av epoxihartsgolvreparation bör appliceras tunt, cirka 120–150 g/m², och det andra lagret bör appliceras på liknande sätt efter att det första har torkat. Lacken stabiliserar färgen, skyddar mot gulning och mindre repor samt förbättrar kemisk resistens. Om investeraren behöver halkskydd tillsätter vi mikrokulor eller mycket fin kvarts till det första lagret och applicerar ett andra lager för att försegla strukturen.

I slutändan handlar en reparation av epoxihartsgolv om detaljerna: vi skär och fyller expansionsfogar med flexibelt tätningsmedel, installerar golvlister, städar upp området och kontrollerar att glansen är jämn. Vi registrerar temperatur och luftfuktighet för att veta när det är säkert att öppna för gångtrafik (vanligtvis efter 24 timmar) och hjultrafik (efter 3–7 dagar, beroende på system). Vi lämnar investeraren med skötselråd: mjuka rondeller, neutralt pH-värde, inga aggressiva lösningsmedel. Enkla saker som förlänger golvets livslängd.

Vi tar en ny titt på det gammalt nya golvet. I morse var det slitet, fullt av sprickor. Nu är det slätt, starkt och jämnt, förstärkt där det behövs med glasfiberväv, med ett system av två lager sand och tre lager harts, och skyddat med UV-lack. Det är inte magi – det är teknologi, konsistens och noggrannhet. Imorgon är vi tillbaka för att ta bort tejpen, inspektera alltihop i dagsljus och ta några fler foton. Men vi vet redan att detta industriella betonggolv har många års arbete framför sig. Och det är det roligaste med detta hantverk.

Blog
10 march 2025
Rapport om utfört arbete Golvreparation med epoxiharts - Warszawa, 700 m2
Teknik för att reparera gamla, spruckna betonggolv med epoxiharts.
05 february 2025
Rapport om utfört arbete Reparation av hartsgolv - Warszawa, 4700 m2
I den här rapporten kommer vi att analysera processen för golvreparation på en parkeringsplats med metakrylat-harts, förstå orsakerna till betongspjälkning, utföra reparationerna och applicera det sista lagret harts.
10 january 2025
Reparation av industrigolv - exponerad armering
Exponerad armering vid reparation av industrigolv. Exponerad armering i ett gammalt betonggolv – hur skyddar man armeringen?
Att blogga →
Katalog över säkerhetsbarriärer
Vi säljer högkvalitativa skyddsbarriärer för lager och garage
Välvd tresidig barriär OPC06
Välvd tresidig barriär OPC06
Rördiameter 108 mm. Höjd 1200 mm, bredd 1000 mm, djup 600 mm. Pelarmått 600 mm. Väggtjocklek 3 mm. Benmått 180x180x10 mm. Vikt 81 kg.
Välvd hörnbarriär OPL06
Välvd hörnbarriär OPL06
Rördiameter 108 mm. Längd 600 mm, höjd 1200 mm, bredd 600 mm. Väggtjocklek 3 mm. Benmått 180x180x10 mm. Vikt 56 kg.
DIY kit DPK110
DIY kit DPK110
Höjd 1100 mm. Ståltvärstag 50/100/150/200 mm. Stolpstorlek 100x100 mm. Väggtjocklek 3 mm. Benmått 180x180x10 mm.
Skyddsinlägg OS02
Skyddsinlägg OS02
Rördiameter 76 mm. Höjd 600 mm. Väggtjocklek 3 mm. Benmått 120x120x10 mm. Vikt 5 kg.
Säkerhetsbarriärer används för att skydda byggnadskonstruktioner från lastbilar och för att skydda och begränsa arbetstagarnas rörelser. Barriärer kan installeras på många typer av golv, såsom industribetonggolv, hartsgolv, polerad betong och andra. Barriärer kan monteras både utomhus och inomhus.