De dag begint al vroeg, nog voordat de zon een glimp van de oude hal opvangt. Daar gaan we de vloer met epoxyhars repareren.
Het ruikt er naar koffie en stof, en dof beton knarst onder je voeten. Deze vloer is de ster van de show: gebarsten, hier en daar broos, met olievlekken en jarenlange verwaarlozing.
Onze taak is om het te renoveren met epoxyhars, zodat het egaal, sterk en onderhoudsvriendelijk wordt. Geen gedoe – solide technologie, stap voor stap. We beginnen met een inspectie. We controleren het vochtpercentage van het beton (CM-methode – dit moet onder de 4% liggen), de temperatuur van de ondergrond en het dauwpunt (minimaal 3°C verschil om condensatie te voorkomen) en beoordelen de pelsterkte (we streven naar minimaal 1,5 MPa).
Om vloeren te repareren met epoxyhars, markeren we de scheuren en slijtplekken met een stift. Waar het beton hol "kringt", zal er waarschijnlijk wat loszitten – dit moet worden verwijderd. We verwijderen ook de detector en controleren waar de oude wapening loopt. We markeren de dilatatievoegen omdat we deze gaan reconstrueren en niet stijf storten.
Zwaar materieel komt erbij. Een planetaire slijpmachine met diamantpunt voor vloerreparaties beweegt in de lengte en breedte totdat we cementsluier en alle losse lagen hebben verwijderd. Een haakse slijper met afzuiging werkt op randen en kolommen. Bij hardnekkig vuil gebruiken we gritstralen. We stofzuigen elke meter met een industriële stofzuiger met HEPA-filter – stof is de vijand van hechting. We ontvetten olievlekken, branden ze soms weg met hete lucht en brengen een speciale barrièreprimer aan als ze hardnekkig zijn.
Nu de scheuren. Eerst verbreden we ze tot een U- of V-vorm – met een muurfrees maken we een groef van 8-12 mm breed en ongeveer 15-20 mm diep. We stofzuigen deze kanalen zorgvuldig. We injecteren laagviskeuze injectiehars voor vloerreparaties in de smalle, actieve scheuren, die in de haarvaten trekt.
Bredere openingen vullen we op met epoxyvloerreparatiemortel – een mengsel van hars en kwartszand (meestal 1:5 op gewicht), dat na uitharding zeer hard wordt. Structurele voegen worden niet gevoegd – ze worden hersteld en afgedicht met een flexibele kit.
Het versterken van gescheurde plekken geeft ons gemoedsrust voor de toekomst. Breng een dunne laag epoxyhars aan op grindbeton als een "nat bed" en leg er vervolgens stroken glasweefsel van 200-300 g/m² overheen. Laat de stroken minimaal 10 cm overlappen voorbij het gerepareerde gebied en 5-10 cm bij de strookvoegen.
Vervolgens verzadigen we het weefsel met hars (nat-in-nat) en drukken we het met een rakel of luchtroller aan tot de vezels transparant en zonder luchtbellen worden. Deze "pleister" vormt een brug die de spanningen overdraagt en verdeelt over een groter oppervlak. Zodra het weefsel is aangebracht, kan het alleen worden verwijderd door betonfrezen.
Zodra de reparaties zijn uitgevoerd, egaliseren we het volledige oppervlak van de dunne commerciële cementvloer. Als de vloer plaatselijke "kuiltjes" vertoont, brengen we een epoxyvuller met fijn kwarts aan en strijken we dit glad met een stalen spaan. Dikkere oneffenheden egaliseren we met een epoxy-kwartsmortel. Geduld en het controleren van de vlakheid met een 2 meter lange spaan zijn hierbij essentieel. Tot slot schuren we nogmaals licht, stofzuigen we en nemen we alle kleverige plekken af om er zeker van te zijn dat er niets achterblijft dat de hechting zou kunnen verzwakken.
We beginnen met het aanbrengen van een drielaagssysteem op de industrievloer. De eerste laag is een epoxyprimer – een laagviskeuze hars die in het beton dringt en stof bindt. We verdelen deze gelijkmatig (ongeveer 300–500 g/m²) met een roller en rakel. Terwijl de primer nog nat is, bestrooien we deze rijkelijk met 0,3–0,8 mm kwartszand om het te "verzadigen" – zodat het oppervlak volledig bedekt is met korrel. Dit creëert een mechanische ruwheid en vormt een basis. Na uitharding, meestal de volgende dag, vegen en zuigen we het overtollige zand weg.
De tweede laag epoxyharsvloerreparatie is een herhaling, maar met een sterkere afwerking. We brengen nog een laag hars aan (ongeveer 400–600 g/m²) en bestrooien deze vervolgens met een dikkere kwartslaag, bijvoorbeeld 0,6–1,2 mm, opnieuw tot deze volledig verzadigd is. Deze twee "zanderige" fasen creëren een soort epoxyraster, dat zeer goed bestand is tegen slijtage en drukplekken. Na het uitharden stofzuigen we een tweede keer, egaliseren we losse korrels en controleren we op "kale" plekken. Indien nodig brengen we wat spotdressing aan.
De derde laag is een strakke, doorlopende epoxycoating. Afhankelijk van de eisen brengen we 800–1200 g/m² zelfnivellerende hars aan met een getande rakel en ontluchten we met een prikrol. Deze stap is puur plezier: de hars verspreidt zich als glas, bedekt de zandstructuur en laat een glad, solide oppervlak achter. We controleren de verwerkingstijd van het mengsel door het in twee emmers te mengen (de "twee-emmermethode") en vermijden "dode" hoeken. Randen en wandovergangen worden voorbehandeld en dilatatievoegen worden gefreesd en gereconstrueerd voor latere flexibele afdichting. Na deze laag kunt u beginnen met het aanbrengen van de veiligheidsschotten.
Epoxy houdt van schaduw, maar niet van zonlicht zoals gepolijst beton. Daarom brengen we, zodra de hars is uitgehard en de minimale overschildertijd is verstreken, twee lagen uv-bestendige vernis aan, meestal polyurethaan, getint in de kleur van de hars (bijv. RAL).
De eerste laag epoxyharsvloerreparatie moet dun worden aangebracht, ongeveer 120-150 g/m², en de tweede laag moet op dezelfde manier worden aangebracht nadat de eerste is opgedroogd. De vernis stabiliseert de kleur, beschermt tegen vergeling en kleine krassen en verbetert de chemische bestendigheid. Indien de investeerder antislipeigenschappen wenst, voegen we microkorrels of zeer fijn kwarts toe aan de eerste laag en brengen we een tweede laag aan om de constructie te verzegelen.
Het einde van de dag voor een epoxyharsvloerreparatie draait om de details: we snijden en vullen uitzetvoegen met flexibele kit, plaatsen plinten, ruimen de ruimte op en controleren de glans. We registreren de temperatuur en luchtvochtigheid om te weten wanneer het veilig is om de vloer weer te belopen (meestal na 24 uur) en te berijden (na 3-7 dagen, afhankelijk van het systeem). We geven de investeerder onderhoudsinstructies mee: zachte pads, pH-neutraal, geen agressieve oplosmiddelen. Simpele dingen die de levensduur van de vloer verlengen.
We bekijken de oud-nieuwe vloer nog eens. Vanmorgen was hij versleten en zat hij vol scheuren. Nu is hij glad, sterk en egaal, waar nodig verstevigd met glasweefsel, met een systeem van twee lagen zand en drie lagen hars, en beschermd met UV-lak. Het is geen toverkunst – het is techniek, consistentie en oog voor detail. Morgen komen we terug om de tape te verwijderen, het geheel bij daglicht te inspecteren en nog een paar foto's te maken. Maar we weten nu al dat deze industriële betonvloer nog vele jaren werk voor de boeg heeft. En dat is het leukste aan dit vak.
