Teollisuuslattioiden halkeamien korjaaminen – yksinkertainen käyttöopas

Tässä artikkelissa käsittelemme teollisuuslattioiden halkeamien syitä ja niiden korjausmenetelmiä nykyaikaisilla materiaaleilla.

Teollisuuslattioiden halkeamien korjaaminen – yksinkertainen käyttöopas

Teollisuuslattiat kestävät kovaa käyttöä. Trukit ajavat niiden yli, hyllyt kuljettavat tonneittain tavaroita, ja ne altistuvat iskuille, tärinälle, kemikaaleille ja äärimmäisille lämpötiloille. Jopa parhaiten tehtyyn betoniin voi kehittyä halkeamia ja rakoja vuosien varrella.

Hyvä uutinen on, että useimmat halkeamat voidaan korjata turvallisesti ja tehokkaasti, jolloin lattiastasi tulee taas sileä ja vahva. Alta löydät ystävällisen selityksen halkeamien alkuperästä ja vaiheittaisen oppaan niiden korjaamiseen, mukaan lukien halkeaman leventäminen, metallisten ristikiinnikkeiden asentaminen, täyttö teollisuuslattioiden epoksihartsilla ja lopullinen hionta.

Mistä halkeamat tulevat?

Betonin kutistuminen ja liian nopea kuivuminen – tuore betoni kutistuu kovettuessaan. Jos sitä ei ole hoidettu asianmukaisesti (sirottelu, foliot, kovettimet) tai se kuivuu liian nopeasti, siihen muodostuu kutistumishalkeamia, jotka vaativat teollisuuslattioiden halkeamien korjaamista. Puutteelliset tai huonot liikuntasaumat – lattia tarvitsee saumoja laatan liikkeen mukauttamiseksi. Jos näitä saumoja puuttuu tai ne on suunniteltu/huollettu huonosti, jännitykset löytävät tiensä ulos halkeamien kautta.

Heikot tai epätasaiset aluslattiat – jos laatan alla on rakoja, sepeli on painunut tai kosteus on huuhtonut maan pois, laatta painuu painon alla ja halkeilee. Raskaat kuormat ja iskut – jatkuvat pyörien iskut, kuormalavojen putoamiset ja koneiden tärinät – aiheuttavat betonin väsymistä, mikrohalkeamia ja lopulta näkyviä halkeamia.

Lämpötilan muutokset – betoni laajenee ja supistuu. Äärimmäiset vaihtelut (esim. hallit, joiden portit ovat auki talvella) "rasittavat" sitä entisestään. Rakennusvirheet – liikaa vettä seoksessa, liian ohut laatta, hajautetun raudoituksen puute, huono kunnossapito – kaikki nämä heikentävät lattiaa.

Teräksen korroosio – jos raudoitus toimii halkeaman alueella ja kosteutta on päässyt sisään, korroosio voi "työntää" betonin erilleen.

Huomautus: halkeama ei ole sama asia kuin liikuntasauma. Liikuntasauma on suunniteltu rako, joka täytetään joustavalla lattiankorjausmateriaalilla. Korjaamme halkeamat "jäykästi", mutta emme "täytä" liikuntasaumaa epoksihartsilla, koska lattian on oltava liikkumavaraa siellä.

Teollisuuslattioiden halkeamien korjaaminen

Pitääkö jokainen halkeama korjata?

Ohuet hiushalkeamat (enintään noin 0,3 mm) ovat usein vain esteettisiä. Jos ne eivät levitä tai vapauta pölyä, tarkkailu tai pinnan tiivistäminen riittää. Tällaiset halkeamat tulevat usein näkyviin, kun ohutkerroksiset kaupalliset betonilattiat kastuvat.

Korjaamme avohalkeamia (1–5 mm), joista pääsee pölyä tai vettä tai jotka kolisevat pyörien alla.

Asiantuntijan tulisi arvioida leveät halkeamat (5–8 mm), tasoerot, painuneet kohdat ja "märät" halkeamat (jatkuva kosteus). Alustan stabilointi (esim. aluslattian injektointi) voi myös olla tarpeen ennen teollisuuslattioiden halkeamien korjaamista.

Mitä korjaukseen tarvitaan

Kulmahiomakone betonin hiomiseen tai timanttileikkuri halkeamien poraamiseen. Teollisuusimuri, teräsharja, paineilma. Porakone ja laikka-/urajyrsin niittiholkkien leikkaamiseen. Muovilasta, tasoituslasta, hidaskäyntinen sekoitin. Vesivaaka, liitu/tussi, mittanauha.

Metalliset niitit/halkeamien tiivistysaineet teollisuuslattioiden halkeamien korjaamiseen (yleensä terästä, ruostumatonta terästä tai komposiittia), suunniteltu betonille. "Ristikkäin" – asennetaan poikittain halkeaman poikki.

Ohut ja matalaviskositeettista epoksihartsia raon täyttämiseen, paksumpaa (geelimäistä) epoksilaastia puristimien upottamiseen ja urien täyttämiseen. Vaihtoehtoisesti kvartsihiekkaa hartsin "sakeuttamiseksi" suuremmissa raoissa ja liukuesteeksi. Maalarinteippiä reunojen suojaamiseen. Työkalujen liuotinta (hartsin valmistajan suosittelemaa).

Pölynaamari (mieluiten P3-suodattimella), suojalasit, nitriilikäsineet, kuulonsuojaimet ja työvaatteet. Betonipöly ja hartsihöyryt eivät ole vitsi. Varmista hyvä ilmanvaihto ja pölynpoisto. Älkäämme myöskään unohtako turvallisuutta teollisuuslaitoksissa – käytä turvaesteitä.

Työolosuhteet

Alustan ja ilman lämpötilan tulisi tyypillisesti olla 10–25 °C (tarkista hartsin tekniset tiedotteet). Alustan tulee olla kuiva ja puhdas. Tavalliset epoksihartsit eivät siedä kosteutta, kun taas jotkin erikoishartsit sietävät korkeampaa kosteutta – varmista, mikä hartsi sinulla on. Pysäytä liikenne korjausalueella, kunnes se on täysin kovettunut.

Teollisuuslattioiden halkeamien korjaaminen

1. Arviointi ja rajaaminen

Merkitse halkeaman kulku liidulla. Tarkista, onko halkeama "elävä" (tai toimiva). Voit levittää pienen kipsikerroksen tai merkitä halkeaman leveyden tussilla ja tarkistaa sitä muutaman päivän ajan. Jos halkeama levenee huomattavasti, soita asiantuntijalle – ongelma voi olla aluslattiassa.

Suunnittele puristimien sijainnit, tyypillisesti 30–60 cm välein lattian halkeaman korjauskohdan varrella ja myös lähempänä erityisen rasittuneita alueita (liikennealueet, halkeamien yhtymäkohdat). Älä aseta puristimia liian lähelle laatan reunaa (vähintään 10–15 cm).

2. Halkeaman laajentaminen erityisellä levyllä

Käytä timanttihiomalaikkaa halkeaman "avaamiseen" V- tai U-muotoon. Leveyden leveyden tulisi levennyksen jälkeen olla noin 8–15 mm ja syvyyden 10–20 mm (riittävästi, jotta hartsi virtaa hyvin ja "liimaa" seinät).

Tee leikkaukset tasaisesti halkeaman linjaa pitkin. Jos oksia on, avaa jokainen niistä. Imuroi, harjaa ja puhalla pöly pois huolellisesti. Mitä puhtaammat halkeaman seinämät ovat, sitä paremmin hartsi tarttuu.

3. Metallipuristimien (ristipuristimien) hylsyjen valmistus

Leikkaa betoniteollisuuslattian halkeamaan poikittaiset urat 30–60 cm välein 90 asteen kulmassa halkeaman linjaan nähden. Sovita uran mitat puristimen tyypin mukaan (yleensä 10–20 mm leveä, 20–30 mm syvä ja 120–200 mm pitkä, jotta puristin on vapaasti kiinni ja kokonaan hartsin peitossa). Vahvemman "ompeleen" aikaansaamiseksi monet työmiehet asentavat kaksi puristinta kulmaan, jolloin muodostuu "X"-kirjain (poikittain halkeamaan nähden). Nämä poikkisuuntaiset puristimet vakauttavat laatan ja rajoittavat reunan leviämistä.

Jos käytät U-muotoisia puristimia, jotka asennetaan esiporattuihin reikiin, poraa kaksi reikää halkeaman kummallekin puolelle valmistajan suositusten mukaisesti. Imuroi jälleen pistorasiat ja halkeaman rako huolellisesti.

4. Kiinnikkeiden asettaminen

Valmista epoksihartsigeeli tai epoksilaasti teollisuuslattioiden halkeamien korjaamiseen (teknisen tiedotteen mukaisesti – ainesosien mittaus, sekoitus).

Täytä pistorasian pohja ohuella hartsikerroksella, aseta puristin paikalleen ja paina sitä alas, kunnes sen yläreuna on 3–5 mm lattiatason alapuolella (jotta voit hioa sen tasaisesti myöhemmin). Täytä pistorasia hartsilla/hartsilla ja kvartsihiekalla varmistaen, ettei siinä ole ilmakuplia. Poista ylimääräinen hartsi lastalla. Anna hartsin laskeutua hetki.

5. Halkeaman täyttäminen itse epoksihartsilla

Käytä halkeamaan ohutta, tunkeutuvaa epoksihartsia. Kaada tai pumppaa hartsia halkeamaa pitkin pieninä erinä, kunnes se alkaa "laskeutua" halkeamaan (lakkaa imeytymisen). Toista tarvittaessa muutaman minuutin kuluttua.

Suurempia rakoja varten voit tiivistää täyttökohdan kuivatulla kvartsihiekalla – ripottele sitä varovasti hartsiin ja peitä sitten ohuella hartsikerroksella. Tämä parantaa kestävyyttä ja vähentää hartsin kutistumista.

Huomautus: älä täytä aktiivisia liikuntasaumoja jäykällä hartsilla – nämä paikat on täytetty joustavalla materiaalilla.

6. Karkaisu

Epoksin kovettumisaika riippuu tuotteesta ja lämpötilasta, tyypillisesti 4–24 tuntia kevyelle kävelyliikenteelle ja 12–48 tuntia täysajoneuvoliikenteelle. Tarkista tuotetietolomake. Sulje alue siihen asti.

7. Hionta ja viimeistely

Kun lattia on täysin kovettunut, hio korjatut alueet lattian tasolle. On parasta käyttää betonihiomakonetta kiillotetulle betonille tai timanttihiomalaikkaa karhennustyöhön. Imuroi ja halutessasi hienonna kvartsihiekkaa tuoreen, ohuen hartsikerroksen päälle – tämä vähentää liukumista ja tasoittaa korjauksen ulkonäköä. Jos lattiassa on tiiviste tai lakka, hio se paikallisesti uudelleen hiomisen jälkeen, jotta ulkonäkö tasoittuu ja puhdistus on helpompaa.

Teollisuuslattioiden halkeamien korjaaminen

Käytännön vinkkejä

Puhtaus on avainasemassa – useimmat epäonnistuneet teollisuuslattioiden halkeamien korjaukset johtuvat halkeamassa olevasta pölystä ja rasvasta. Imurointi ja rasvanpoisto (tarvittaessa) ennen hartsin kaatamista on välttämätöntä. Älä työskentele "kylmänä" – matalissa lämpötiloissa hartsi paksuuntuu ja tunkeutuu huonosti. Liian korkeissa lämpötiloissa se kovettuu liian nopeasti. Kiinnitä reunat teipillä – tämä auttaa pitämään reunat puhtaina ja vähentää hiomisen tarvetta myöhemmin.

Väri – Epoksi on yleensä tummempaa kuin betoni. Jos ulkonäkö on tärkeä, hio tai jyrsi betonia kevyesti suuremmalta alueelta tai maalaa huoltokaista. Älä kiirehdi muuttoa – tuoretta hartsia käyttävät trukit ovat helpoin tapa vahingoittaa korjausta.

Yleisimmät virheet

Halkeaman "valaaminen" leikkaamatta sitä – tämä toimii harvoin pitkään; lika ja pöly rikkovat tartunnan. Ei niittejä – toimivien halkeamien reunat jatkavat irtoamista. Niitit vakauttavat halkeaman linjan.

Liikuntasaumojen teollisuuslattioiden "jäykkä" korjaaminen johtaa uusien halkeamien syntymiseen lähelle. Märän betonin kanssa työskentely – epoksit eivät yleensä pidä siitä, ja se aiheuttaa kuplia tai kerroksen irtoamista. Kiinnikkeiden liian harva sijoittelu – muutaman osan säästäminen kannattaa myöhemmin.

Milloin soittaa asiantuntijalle?

Leveät, porrasmaiset halkeamat (tasoerot), itsepintainen kosteus, kymmeniä metrejä pitkät sortumavyöhykkeet, halkeamat pilari- ja perustusalueilla. Alustan diagnostiikka, injektointistabilointi (polyuretaani/sementti) tai rakenteellinen korjaus voivat olla tarpeen ennen lattian halkeamien korjausta.

Kuinka estää lisää halkeamia

Huolehdi liikuntasaumoista – leikkaa ja täytä joustavalla materiaalilla estäen reunojen murenemisen. Hallitse pistekuormitusta – aseta hyllyjen alle aluslevyt ja jaa paino.

Säännöllinen lakaisu ja imurointi – hieno hiekka toimii kuin hiekkapaperi renkaiden alla. Rajoita kovia iskuja – käytä ajorampit, kumiset kynnyssuojukset. Varmista asianmukainen vedenpoisto – halkeamiin tunkeutuva vesi kiihdyttää kulumista.

Yhteenveto

Teollisuuslattioiden halkeamien korjaaminen ei ole välttämättä monimutkaista. Tärkeintä on hyvä diagnoosi, siisti pohjatyö, ristikkäisten puristimien käyttö halkeaman "työskentelykohdissa" ja vankka epoksitäyttö. Lopuksi tasainen hionta antaa kestävän ja sileän pinnan. Jos halkeama kuitenkin liittyy aluslattian painumiseen tai on erittäin leveä, on parasta kääntyä asiantuntijan puoleen, jotta vältetään seurausten hoitaminen ilman syyn selvittämistä. Tämä varmistaa, että lattiasi kestää useita vuosia ilman kolhuja, töyssyjä ja huolto-ongelmia.

Blog
01 may 2025
Teollisuuslattioiden halkeamien korjaaminen – yksinkertainen käyttöopas
Tässä artikkelissa käsittelemme teollisuuslattioiden halkeamien syitä ja niiden korjausmenetelmiä nykyaikaisilla materiaaleilla.
10 april 2025
Hartsilattia autotallissa. Autotallien hartsityypit ja niiden pääominaisuudet.
Keskustelemme hartsilattioiden tyypeistä, niiden eduista ja haitoista sekä asennusajasta.
10 march 2025
Raportti suoritetusta työstä Lattian korjaus epoksihartsilla - Varsova, 700 m2
Teknologia vanhojen, halkeilleiden betonilattioiden korjaamiseen epoksihartsilla.
Blogiin →
Turvapuomien luettelo
Myymme laadukkaita turvakaiteita varastoihin ja autotalliin
Suora kaareva este OPP06
Suora kaareva este OPP06
Putken halkaisija 76 mm. Pituus 1000 mm, korkeus 350 mm. Seinän paksuus 3 mm. Jalan mitat 120x120x10 mm. Paino 14 kg.
Suora kaareva este OPP23
Suora kaareva este OPP23
Putken halkaisija 108 mm. Pituus 1200 mm, korkeus 1200 mm. Seinän paksuus 3 mm. Jalan mitat 180x180x10 mm. Paino 41 kg.
Hyllyn kulma ORL01
Hyllyn kulma ORL01
Korkeus 400 mm. Tuotteen mitat 200x200 mm. Seinän paksuus 5 mm. Paino 7 kg.
Suojaposti OS03
Suojaposti OS03
Putken halkaisija 76 mm. Korkeus 1200 mm. Seinän paksuus 3 mm. Jalan mitat 120x120x10 mm. Paino 9 kg.
Turvaesteitä käytetään suojaamaan rakennusten rakenteita kuorma-autoilta sekä suojaamaan ja rajoittamaan työntekijöiden liikkumista. Esteitä voidaan asentaa monenlaisiin lattioihin, kuten teollisuusbetonilattioihin, hartsilattioihin, kiillotettuun betoniin ja muihin. Esteet voidaan asentaa sekä ulko- että sisätiloihin.