Naprawiliśmy zniszczoną posadzkę parkingową, która miała liczne ubytki, pęknięcia i ślady korozji zbrojenia. Celem było przywrócenie równej, trwałej i łatwej w utrzymaniu powierzchni, odpornej na sól, wodę, oleje i codzienne użytkowanie.
Usuwanie luźnego betonu
Zaczęliśmy od dokładnego usunięcia wszystkiego, co nie trzymało się dobrze podłoża: odspojonego betonu, kruchych krawędzi i resztek starych powłok. Użyliśmy młotków i narzędzi mechanicznych. Ten etap przy naprawie posadzki jest kluczowy – nowe warstwy muszą „siedzieć” na solidnej bazie, inaczej szybko się odspoją.
Czyszczenie zbrojenia z rdzy
W miejscach posadzki przemysłowej, gdzie odsłoniło się zbrojenie (stalowe pręty w betonie), dokładnie usunęliśmy rdzę szczotkami i narzędziami do piaskowania/szlifowania. Oczyszczona stal ma jasny, metaliczny kolor. Dzięki temu zatrzymujemy rozwój korozji i zabezpieczamy konstrukcję.
Pokrywanie zbrojenia środkiem antykorozyjnym
Na oczyszczoną stal nałożyliśmy preparat antykorozyjny. Tworzy on barierę ochronną, która odcina dostęp wilgoci i soli, a do tego poprawia przyczepność późniejszych warstw do naprawy posadzki parkingowej. To inwestycja w dłuższą trwałość naprawy.
Gruntowanie żywicą epoksydową
Następnie cały naprawiany obszar został zagruntowany posadzek żywicznych epoksydowych lub poliuretanowych. Grunt wnika w pory betonu, wzmacnia go i wiąże drobny pył. Daje też idealną „bazę klejącą” dla kolejnych warstw. Po zagruntowaniu odczekaliśmy wymagany czas, by żywica częściowo związała.
Układanie wylewki epoksydowej z piaskiem
Na tak przygotowanym podłożu wykonaliśmy wylewkę z żywicy epoksydowej z dodatkiem piasku kwarcowego, jak wykonujemy dla cienkowarstwowych komercyjnych posadzek cementowych. Taka mieszanka tworzy mocną, odporną na ścieranie warstwę naprawczą, która wypełnia ubytki i wzmacnia całą powierzchnię. Piasek dodaje sztywności i antypoślizgu.
Wyrównywanie wylewki za pomocą szlifierki
Po utwardzeniu wylewki przeszliśmy do mechanicznego szlifowania betonu. Dzięki temu zlikwidowaliśmy drobne nierówności, spoiny i „górki”, tak aby powierzchnia była równa i gotowa pod wykończenie. Ten krok poprawia komfort jazdy i wygląd posadzki.
Wypełnianie wylewki szpachlą epoksydową
Mikroubytki po frezowania betonu, pory i rysy uzupełniliśmy szpachlą epoksydową. To precyzyjne wykończenie, które zamyka drobne niedoskonałości i przygotowuje gładką bazę pod finalny system. Dzięki temu warstwa końcowa nie „kopiuje” niedoskonałości podłoża.
Gruntowanie powierzchni parkingu
Przed ostatnim etapem ponownie zagruntowaliśmy całość, tym razem preparatem dostosowanym do systemu samopoziomującego. Zapewnia to jeszcze lepszą przyczepność, równomierne rozlewanie się masy i zwiększa żywotność powłoki betonu polerowanego.
Układanie samopoziomującego systemu epoksydowego
Na koniec ułożyliśmy samopoziomującą warstwę epoksydową do naprawy posadzki parkingowej. To gładka, szczelna i estetyczna powłoka, która sama się wyrównuje i tworzy jednolitą, łatwą w utrzymaniu powierzchnię. Jest odporna na ruch pojazdów, plamy z oleju, wodę i środki odladzające. Dodatkowo możliwe jest wymalowanie oznakowania miejsc postojowych czy pasów ruchu.
Czas i warunki prac
Każdy etap wymagał odpowiedniego czasu schnięcia i utwardzenia naprawy posadzki parkingowej. W zależności od temperatury i wilgotności przerwy wynosiły od kilku do kilkudziesięciu godzin.
Pełne obciążenie ruchem aut dopuszczone jest zwykle po 2–3 dniach od położenia warstwy końcowej (w cieplejszych warunkach szybciej, w chłodniejszych wolniej).
Podczas prac występował hałas (szlifowanie) i okresowo zapach żywic – teren był wentylowany, a strefy zabezpieczone taśmami jak przemysłowe odbojniсe chronią mury i podjazdy.
Efekt końcowy
Równa, szczelna i trwała powłoka po naprawie posadzki parkingowej, bez ubytków i pylenia. Lepsza odporność na wodę, sól i substancje ropopochodne. Łatwiejsze sprzątanie i mniejsze ryzyko powstawania kałuż. Estetyczny wygląd i możliwość czytelnego oznakowania miejsc.
Zalecenia użytkowe
Unikać ostrego skręcania kół w miejscu w pierwszym tygodniu od oddania betonowej posadzki przemysłowej do użytku.
Szybko usuwać agresywne zanieczyszczenia (oleje, paliwo). Okresowo myć powierzchnię łagodnymi środkami czyszczącymi. W razie zauważenia uszkodzeń punktowych – zgłaszać do szybkiej naprawy, zanim problem się powiększy.
Naprawy posadzki parkingowej została wykonana etapami, od wzmocnienia podstawy aż po nową, samopoziomującą powłokę epoksydową. Dzięki temu parking zyskał solidną, bezpieczną i estetyczną powierzchnię, która posłuży na lata przy codziennym użytkowaniu.
