Quels types de barrières de sécurité existe-t-il pour les équipements d'entrepôt?
Les pare-chocs industriels font partie intégrante de l’équipement de tous types d’entrepôts, zones de déchargement, halls de production et parkings.
La protection des infrastructures et des équipements contre les dommages résultant de chocs, tant lors du transport des marchandises que lors de leur stockage, constitue un avantage inestimable d'une telle solution. Ils sont utilisés dans différents types d'installations industrielles et d'entrepôts, mais également dans le transport maritime et les aéroports. Connaître les types de défenses est essentiel pour choisir la meilleure solution pour une situation donnée.
Pare-chocs en caoutchouc. Les pare-chocs en caoutchouc sont le type de barrières de sécurité le plus courant. Le principal avantage des pare-chocs en caoutchouc est leur capacité à absorber de grandes quantités d’énergie, minimisant ainsi les dommages aux infrastructures et aux véhicules. Ils résistent aux intempéries, ont une longue durée de vie et sont relativement peu coûteux à produire.
Pare-chocs en métal. Les pare-chocs métalliques sont un autre type de barrières de sécurité. Ils sont capables de supporter des charges beaucoup plus importantes que leurs homologues en caoutchouc, mais ils n'absorbent pas autant d'énergie, ce qui peut entraîner des dommages plus importants aux véhicules. Les pare-chocs métalliques sont le plus souvent utilisés dans des endroits où il existe un risque élevé de choc, par exemple à proximité de machines industrielles.
Pare-chocs en polyuréthane. Les pare-chocs en polyuréthane se caractérisent par un haut niveau de résistance à l'usure et aux effets des huiles, graisses et autres produits chimiques tels que les sols en résine. Ils sont extrêmement résistants et durables et se caractérisent en outre par un degré élevé d'absorption des chocs.
Pare-chocs en plastique. Les pare-chocs en plastique sont légers et très résistants aux chocs. Ils sont utilisés principalement là où la priorité est de minimiser les risques de dommages aux équipements ou aux véhicules.
Pare-chocs magnétiques. Ce type de barrières de sécurité est principalement utilisé dans le transport maritime. Ils sont utilisés pour protéger les navires des dommages lors de l'amarrage. Grâce à l'utilisation d'aimants, ces types de défenses peuvent être facilement déplacés et adaptés à différents types de navires.
Pour choisir des barrières de sécurité appropriées, il convient de prendre en compte le type d'installation, son type et ses caractéristiques de fonctionnement. Un aspect important est également la fréquence et la force des impacts auxquels un espace donné sera exposé. C’est le seul moyen d’assurer une protection efficace des infrastructures et des équipements.
Existe-t-il une réglementation en Europe concernant les barrières de sécurité?
Les pare-chocs industriels jouent un rôle clé dans les secteurs de l'industrie, de la construction et des transports, en assurant une protection fiable des installations, des équipements et du personnel contre les dommages involontaires.
Ils offrent une protection efficace contre différents types de dommages, depuis les dommages mécaniques mineurs jusqu'aux collisions graves. Les barrières de sécurité sont utilisées dans de nombreux aspects; de la protection des équipements industriels, en passant par la sécurisation des structures d'entrepôt, jusqu'à la protection des espaces publics. Mais quelles réglementations et normes s’appliquent en Europe en matière de défenses industrielles?
D'une manière générale, les barrières de sécurité en Europe sont réglementées par de nombreuses directives et normes différentes, qui dépendent de leur application. Par exemple, ceux utilisés dans le secteur des transports doivent, conformément au règlement (CE) n° 2006/42/CE de la Commission européenne, répondre à des exigences détaillées en matière de sécurité et de santé. Ces normes couvrent les exigences relatives à la construction, à l'installation, à l'entretien et à l'inspection des barrières.
De même, les pare-chocs utilisés dans la construction doivent répondre à la norme EN 1991-1-7, qui concerne l'impact sur les structures. Les normes de sécurité et environnementales s'appliquent aux défenses installées dans les lieux publics.
Il est également important de se rappeler que chaque pays d'Europe peut avoir des réglementations et des normes supplémentaires qui réglementent l'utilisation de barrières de sécurité. Certains pays peuvent exiger que les pare-chocs soient fabriqués à partir de matériaux spécifiques, aient des dimensions spécifiques ou soient installés d'une manière spécifique.
Par exemple, en Pologne, les barrières de sécurité doivent répondre aux exigences des normes industrielles PN-EN 1991-1-7 et PN-EN 1991-1-1, qui précisent les exigences en matière de charges propres, charges opérationnelles et exigences d'impact pour les structures.
Ces réglementations visent à assurer la protection des personnes, des biens et de l'environnement. Sans eux, nous serions beaucoup plus exposés aux risques d'accidents et de dommages dans les lieux publics, sur les sols industriels en béton et dans les entrepôts.
Si vous avez des doutes sur la réglementation des barrières de sécurité, il est toujours judicieux de consulter un expert en la matière. Non seulement cela contribuera à garantir que vos pare-chocs sont sûrs et légaux, mais cela peut également contribuer à garantir leur longévité et leur efficacité en matière de protection contre les dommages.
