Welke soorten veiligheidsbarrières zijn er voor magazijnapparatuur?
Industriële bumpers vormen een integraal onderdeel van de uitrusting van alle soorten magazijnen, loszones, productiehallen en parkeerplaatsen.
Bescherming van infrastructuur en uitrusting tegen schade als gevolg van schokken, zowel tijdens het transport van goederen als tijdens de opslag ervan, is een onschatbaar voordeel van een dergelijke oplossing. Ze worden gebruikt in verschillende soorten industriële en magazijninstallaties, maar ook in het zeevervoer en op luchthavens. Het kennen van de soorten spatborden is essentieel om de beste oplossing voor een bepaalde situatie te kiezen.
Rubberen bumpers. Rubberen bumpers zijn het meest voorkomende type veiligheidsbarrières. Het belangrijkste voordeel van rubberen bumpers is hun vermogen om grote hoeveelheden energie te absorberen, waardoor schade aan zowel de infrastructuur als voertuigen tot een minimum wordt beperkt. Ze zijn bestand tegen weersomstandigheden, hebben een lange levensduur en zijn relatief goedkoop te produceren.
Metalen bumpers. Metalen bumpers zijn een ander type veiligheidsbarrières. Ze zijn bestand tegen veel grotere belastingen dan hun rubberen tegenhangers, maar absorberen niet zoveel energie, wat tot grotere schade aan voertuigen kan leiden. Metalen bumpers worden het meest gebruikt op plaatsen waar het risico op botsingen groot is, bijvoorbeeld in de buurt van industriële machines.
Bumpers van polyurethaan. Bumpers van polyurethaan worden gekenmerkt door een hoge mate van weerstand tegen slijtage en tegen de effecten van oliën, vetten en andere chemische producten zoals harsvloeren. Ze zijn extreem duurzaam en gaan lang mee, en worden bovendien gekenmerkt door een hoge mate van schokabsorptie.
Kunststof bumpers. Kunststof bumpers zijn licht en zeer goed bestand tegen schokken. Ze worden voornamelijk gebruikt als het prioriteit heeft om het risico op schade aan apparatuur of voertuigen te minimaliseren.
Magnetische bumpers. Dit type veiligheidsbarrières wordt vooral gebruikt in het zeevervoer. Ze worden gebruikt om schepen te beschermen tegen schade tijdens het afmeren. Dankzij het gebruik van magneten zijn dit soort fenders eenvoudig te verplaatsen en aan te passen aan diverse typen schepen.
Om geschikte veiligheidsbarrières te kiezen, is het de moeite waard om rekening te houden met het type faciliteit, het type en de operationele kenmerken. Een belangrijk aspect is ook de frequentie en de kracht van de schokken waaraan een bepaalde ruimte zal worden blootgesteld. Dit is de enige manier om een effectieve bescherming van zowel de infrastructuur als de uitrusting te garanderen.
Bestaat er in Europa regelgeving met betrekking tot veiligheidsbarrières?
Industriële bumpers spelen een sleutelrol in de industriële, bouw- en transportsector en bieden betrouwbare bescherming van faciliteiten, apparatuur en personeel tegen onbedoelde schade.
Ze bieden effectieve bescherming tegen verschillende soorten schade, van kleine mechanische schade tot ernstige botsingen. Veiligheidsbarrières worden in veel aspecten gebruikt; van het beschermen van industriële apparatuur, via het beveiligen van magazijnstructuren, tot het beschermen van openbare ruimtes. Maar welke regelgeving en normen gelden er in Europa op het gebied van industriële fenders?
Over het algemeen worden veiligheidsbarrières in Europa gereguleerd door veel verschillende richtlijnen en normen, die afhankelijk zijn van hun toepassing. De producten die in de transportsector worden gebruikt, moeten bijvoorbeeld, in overeenstemming met Verordening (EG) nr. 2006/42/EG van de Europese Commissie, voldoen aan gedetailleerde veiligheids- en gezondheidseisen. Deze normen hebben betrekking op eisen voor de constructie, installatie, onderhoud en inspectie van barrières.
Op dezelfde manier moeten bumpers die in de bouw worden gebruikt, voldoen aan de norm EN 1991-1-7, die betrekking heeft op de impact op constructies. Voor spatborden die op openbare plaatsen worden geïnstalleerd, gelden veiligheids- en milieunormen.
Het is ook belangrijk om te onthouden dat elk land in Europa aanvullende regelgeving en normen kan hebben die het gebruik van veiligheidsbarrières reguleren. Sommige landen vereisen mogelijk dat bumpers van specifieke materialen zijn gemaakt, specifieke afmetingen hebben of op een specifieke manier worden geïnstalleerd.
In Polen moeten veiligheidsbarrières bijvoorbeeld voldoen aan de eisen van de industriële normen PN-EN 1991-1-7 en PN-EN 1991-1-1, die de eisen voor zelfbelasting specificeren. operationele belastingen en vereisten voor impact voor constructies.
Deze voorschriften zijn bedoeld om de bescherming van mensen, eigendommen en het milieu te waarborgen. Zonder hen zouden we veel meer blootgesteld zijn aan het risico van ongelukken en schade op openbare plaatsen, op industriële betonvloeren en in magazijnen.
Als u twijfelt over de regelgeving voor veiligheidsbarrières, is het altijd een goed idee om een deskundige ter zake te raadplegen. Dit zal er niet alleen voor zorgen dat uw bumpers veilig en legaal zijn, maar het kan ook bijdragen aan een lange levensduur en effectiviteit bij het beschermen tegen schade.
