Réparation de sols industriels - armatures apparentes

Armatures apparentes lors de la réparation de sols industriels. Armatures apparentes dans un vieux sol en béton : comment les protéger?

Armature exposée lors de réparations de sols industriels

Les sols industriels font partie intégrante des halls de production, des entrepôts, des centres logistiques et des parkings souterrains.

Chaque jour, ils sont exposés à d'intenses contraintes mécaniques, à des agents chimiques et à des variations de température. Avec le temps, des dommages peuvent apparaître, tels que des rayures, des fissures ou des vides. L'un des problèmes les plus graves lors de la réparation des sols est l'exposition des armatures, qui menace à la fois la durabilité et la sécurité du sol. Nous présentons ci-dessous les causes de ce phénomène, ses conséquences et des méthodes de réparation éprouvées.

L'exposition des armatures lors des réparations de planchers se produit lorsque les tiges d'acier qui renforcent la structure commencent à dépasser de la surface du béton. Les causes les plus fréquentes de ce phénomène sont les suivantes: dommages mécaniques, résultant d'un trafic intense de chariots élévateurs ou de la chute d'objets lourds; construction de plancher inadéquate, couverture d'armature insuffisante ou mélange de béton mal conçu; corrosion des armatures, causée par l'humidité et les produits chimiques pénétrant dans le plancher par les fissures et les vides; surcharge et fatigue des matériaux, une utilisation prolongée entraînant un affaiblissement progressif de la structure en béton.

Les armatures apparentes nuisent non seulement à l'esthétique du béton poli, mais surtout à sa fonctionnalité et à sa sécurité. Corrosion accélérée des barres d'acier: le contact avec l'eau et les sels accélère leur rouille, entraînant la fissuration du béton. Capacité portante réduite de la structure: la dégradation progressive des armatures entraîne une réduction de la capacité portante. Danger pour les usagers: les barres apparentes peuvent constituer un danger pour les personnes circulant dans l'installation.

Réparation de sols industriels - armatures apparentes

La première étape consiste à réaliser un diagnostic approfondi: déterminer l'étendue des armatures exposées, le niveau d'humidité et de dégradation de l'acier. La section endommagée du sol industriel en béton doit être nettoyée des particules libres, de la poussière et des débris de béton. Nettoyer mécaniquement les armatures pour éliminer la rouille, de préférence à l'aide d'une brosse métallique ou d'outils pneumatiques appropriés.

Protection anticorrosion des armatures: L'acier nettoyé doit être enduit d'un agent anticorrosion pour prévenir la formation de rouille. Pour reconstruire la couverture, la surface exposée doit être comblée avec un mortier de réparation de sol adapté à base de ciment ou de résines spéciales, qui assurera une bonne adhérence au sol existant et protégera les armatures.

Nivellement et finition: une fois le produit de réparation de sol durci, la surface doit être nivelée et, si nécessaire, recouverte d'une fine couche de revêtement de sol ou d'une couche de résine pour augmenter la résistance à l'abrasion et aux agents chimiques. Pour éviter d'autres dommages, il est utile de suivre quelques règles. Inspectez régulièrement l'état technique du sol et effectuez les réparations nécessaires. Utilisez des matériaux de réparation appropriés présentant des paramètres de résistance mécanique et à l'abrasion élevés. Assurez une bonne ventilation et limitez le contact du sol avec l'eau et les produits chimiques.

La réparation d'un sol industriel avec armature apparente est un processus qui requiert des connaissances, de l'expérience et l'utilisation de matériaux appropriés. Une intervention rapide permet d'éviter des dommages importants et de prolonger la durée de vie de la structure. Quelle que soit l'étendue des dommages, en cas d'armature apparente, il est conseillé de faire appel à une entreprise spécialisée dans ce type de réparation afin de restaurer le sol dans ses propriétés techniques et fonctionnelles d'origine.

Réparation de sols industriels - armatures apparentes

Armature ouverte dans un vieux plancher en béton – comment protéger l’armature?

Les rénovations et modernisations de vieux planchers en béton impliquent souvent la nécessité d’effectuer des travaux qui exposent le renforcement structurel.

De telles situations nécessitent des mesures appropriées pour prévenir une dégradation supplémentaire des barres d'acier et préserver la durabilité et la sécurité du sol sans réparation industrielle. Dans cet article, nous expliquons ce qu'est l'armature apparente dans les anciens planchers en béton et présentons des méthodes de fixation des barres d'acier apparentes.

Les armatures (tiges ou treillis d'acier) noyées dans le béton sont protégées par l'environnement alcalin du matériau, ce qui empêche normalement la corrosion de l'acier. Cependant, lorsque les sols en béton ou en résine sont endommagés, par exemple par des fissures, un mauvais entretien, l'humidité ou des produits chimiques agressifs, l'acier perd sa protection et commence à rouiller. Ce processus est particulièrement rapide lorsque les tiges sont exposées lors de la découpe, du burinage, du perçage ou du remplacement du sol.

Laisser l'armature exposée sans protection expose la structure à une corrosion supplémentaire, ce qui conduit à un affaiblissement des barres, augmentant les dommages au béton sol commercial en ciment à couche mince (la corrosion provoque l'éclatement de la couche protectrice affaiblie et son desserrage supplémentaire), une durée de vie plus courte de l'ensemble du sol et des coûts de réparation futurs accrus.

Réparation de sols industriels - armatures apparentes

Enlever le béton non adhérent, la rouille, la laitance de ciment et autres contaminants pour exposer le métal nu. Les meilleurs résultats de réparation de sol sont obtenus par brossage mécanique (brosse métallique, sablage) ou meulage. Pour les barres d'armature fortement corrodées, il est recommandé d'utiliser des produits antirouille; selon le fabricant, ces produits peuvent neutraliser la rouille et la transformer en couche protectrice. Dégraisser la surface en acier. Dégraisser les barres d'armature, par exemple avec du white-spirit ou de l'acétone, pour améliorer l'adhérence des couches protectrices ultérieures.

Appliquez un agent anticorrosion spécial pour armatures en acier (par exemple, peintures ciment-polymère, revêtements à base de ciment avec inhibiteurs de corrosion ou résines époxy spéciales) sur les barres nettoyées et sèches. Cet agent protège l'acier et agit également comme un pont adhésif entre l'acier et le béton à réparer.

Réparation et reconstruction du revêtement en béton sol industriel, après l'application du revêtement anticorrosion, conformément aux recommandations du fabricant (généralement après 2 à 6 heures), l'armature exposée est comblée avec un mortier de réparation pour béton approprié. Ce mortier doit se caractériser par une forte adhérence, une faible perméabilité et des paramètres de résistance appropriés. Dans certains cas, l'utilisation de produits additionnés de fibres ou de polymères est recommandée pour augmenter la durabilité de la réparation. L'épaisseur minimale du revêtement en béton doit également être respectée, conformément aux normes de construction (pour les sols classiques, elle est généralement d'au moins 15 à 20 mm).

Protégez le mortier neuf d'un séchage trop rapide, par exemple en le recouvrant d'un film plastique ou en utilisant des produits d'entretien spécifiques. N'oubliez pas de protéger votre travail et d'utiliser des barrières de sécurité.

La réparation d'un plancher avec armatures apparentes sur un ancien sol en béton ne doit pas être laissée sans protection. Un nettoyage approprié, une protection anticorrosion et une réparation adéquate du revêtement en béton garantissent la durabilité de la réparation et la sécurité du plancher. Tous les travaux doivent être effectués conformément aux recommandations des fabricants de matériaux de réparation et aux normes de construction. En cas de doute, il est recommandé de consulter un ingénieur en structure ou un spécialiste de la réparation du béton armé.

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