Parkkilattia, päällystetyypin valinta: betonilattia tai hartsilattia

Kuinka tehdä laadukas pysäköintilattia? Minkä tyyppinen lattia valita: betoniteollisuuslattia tai hartsilattia (epoksi, polyuretaani).

Mikä on parkkipaikan kerros?

Parkkilattia on jokaisen pysäköintipaikan avainelementti. Sen tehtävä ei rajoitu pelkästään toimimaan pintana, jolle ajoneuvoja voidaan pysäköidä.

Pysäköintilattialla on myös tekniset ja esteettiset oletuksensa, joiden tarkoituksena on suojata pintaa vaurioilta ja varmistaa käyttäjien turvallisuus ja mukavuus. Tässä artikkelissa tarkastelemme lähemmin hyvän pysäköintilattian ominaisuuksia.

Betoni- ja teollisuuslattioiden tasoitus

Yksi parkkilattian valintaan vaikuttavista avaintekijöistä on sen kuormituskestävyys. Parkkipaikat ovat paikkoja, joiden on kestettävä useiden ajoneuvojen paino samaan aikaan joka päivä. Siksi lattian tulee olla mekaanisia vaurioita ja hankausta kestävistä materiaaleista.

Betonilattioille, joita usein löytyy parkkipaikoista, on ominaista korkea paineenkesto ja ne ovat kestäviä. Betoni on kuitenkin materiaali, joka halkeilee alhaisissa lämpötiloissa. Lisäksi autojen, erityisesti kuorma-autojen, liikkuminen voi aiheuttaa uraa.

Parkkilattia (betoni, hartsi)

Vaihtoehto betonilattialle on hartsilattia. Se on moderni materiaali, joka kestää hyvin mekaanisia vaurioita. Hartsilattia on joustava, joten se ei halkeile lämpötilan muutoksissa. Lisäksi hartsin eri värien ansiosta tämä lattia on myös esteettinen.

Toinen mielenkiintoinen ehdotus ovat katukivistä valmistetut parkkilattiat, jotka rakenteensa ansiosta varmistavat hyvän vedenpoiston ja niiden kuvioitu pinta on suunniteltu varmistamaan riittävä tartunta.

Yksilökohtaisista tarpeista riippuen parkkilattioita voidaan varustaa erilaisilla lisäyksillä, kuten liukastumista estävällä pinnoitteella, joka lisää turvallisuutta erityisesti märissä olosuhteissa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että oikean teollisen lattian valitseminen on tärkeä tehtävä, jossa on otettava huomioon monet tekijät. Kestävyyttä, estetiikkaa ja investointikustannuksia koskevat vaatimukset ovat tässä avainasemassa. Oikean päätöksen tekeminen vaikuttaa turvallisuuteen, parkkipaikan käyttömukavuuteen sekä sen ulkonäköön. Pysäköintialue on jokaisen laitoksen esittelytila, ja houkutteleva, kestävä ja luettava pinta on välttämätön.

Parkkilattia (betoni, hartsi)

Parkkilattia, päällystetyypin valinta: betonilattia tai hartsilattia.

Pysäköintilattia on elementti, jota meillä ei ole varaa jättää huomioimatta pysäköintipaikkaa suunnitellessa. Tällaisen paikan käyttömukavuus, mutta myös turvallisuus riippuu siitä. Yksi perusvalinnoista, jotka meidän on tehtävä päätettäessä päällystetyypistä, on valinta betonilattian ja hartsilattian välillä.

Betonilattia

Itse asiassa tämä on klassinen ratkaisu, joka löytyy usein parkkipaikoista. Betonilattiat tai kiillotettu betonilattia kestävät erittäin kovaa painetta ja suuria ylikuormituksia, joten ne sopivat täydellisesti parkkipaikoille, joissa tämän parkkilattian pinta raskaisiin ajoneuvoihin. Toinen betonilattioiden tärkeä etu on niiden kestävyys – oikein rakennetun ja suojatun betonilattian tulee toimia moitteettomasti monta vuotta.

Betonilattiat eivät kuitenkaan ole vailla haittoja. Esimerkiksi betoni on materiaali, jolla on taipumus halkeilla varsinkin alhaisissa lämpötiloissa. Se on myös lattia, joka ei ole kovin liikenneystävällinen. Autot, erityisesti raskaat renkaat, voivat tuhota sen nopeasti luomalla uria.

Parkkilattia (betoni, hartsi)

Hartsi lattia

Vaihtoehto betonilattialle on hartsilattia. Suhteellisen uusi tuote markkinoilla, jolla on monia houkuttelevia ominaisuuksia. Ensinnäkin se on mekaanisia vaurioita kestävä lattia - siihen ei muodostu ajoneuvoliikenteestä johtuvia reikiä tai uraa. Myös hartsiparkkilattiat ovat erittäin joustavia – ne eivät halkeile lämpösyistä. Näiden lattioiden lisäetuna on niiden esteettisyys - ne voidaan valmistaa useissa eri väreissä, mikä antaa loistavat järjestelymahdollisuudet.

Hartsilattian haittana on ensisijaisesti sen korkeampi hinta betonilattiaan verrattuna. Lisäksi vaikka ne kestävät mekaanisia vaurioita, niillä on taipumus naarmuuntua ja joskus on tarpeen korjata lattia, mikä voi pitkällä aikavälillä vaikuttaa niiden estetiikkaan.

Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä betoni- että hartsilattioissa on hyvät ja huonot puolensa, joiden arviointi tulee räätälöidä yksilöllisesti parkkipaikan käyttäjien tarpeiden ja odotusten mukaan. Epäilemättä, riippumatta valitsemamme lattian tyypistä, meidän tulee huolehtia siitä asianmukaisesti, jotta se palvelisi meitä mahdollisimman pitkään. Oikea parkkilattian tyypin valinta on investointi, joka maksaa itsensä takaisin nopeasti ja vaikuttaa merkittävästi parkkipaikan käyttömukavuuteen ja turvallisuuteen.

Blog
20 august 2024
Teollisuuden lattioiden tyypit
Millaisia ​​teollisuuslattiat ovat maailmassa? Mitä eroa teollisuusbetonin ja hartsilattian välillä on?
18 august 2024
Betonilattian oikea tasoitus
Kuinka tasoittaa teollisuusbetonilattia oikein? Mitkä ovat työkalut betonilattian tasoittamiseen ja miten niitä käytetään?
15 august 2024
Teollisuuden betonilattian suunnittelu
Mistä voin tilata teollisuusbetonilattiasuunnittelun? Mistä kohdista teollisen betonilattian suunnittelun tulisi koostua?
Blogiin →
Turvapuomien luettelo
Myymme laadukkaita turvakaiteita varastoihin ja autotalliin
Suora kaareva este OPP05
Suora kaareva este OPP05
Putken halkaisija 76 mm. Pituus 700 mm, korkeus 350 mm. Seinän paksuus 3 mm. Jalan mitat 120x120x10 mm. Paino 12 kg.
Matala kulman este OW04
Matala kulman este OW04
Putken halkaisija 76 mm. Pituus 600 mm, korkeus 86 mm, leveys 600 mm. Seinän paksuus 3 mm. Jalan mitat 150x75x10 mm. Paino 10 kg.
Kaareva kulman este OPL03
Kaareva kulman este OPL03
Putken halkaisija 76 mm. Pituus 500 mm, korkeus 1000 mm, leveys 500 mm. Seinän paksuus 3 mm. Jalan mitat 120x120x10 mm. Paino 26 kg.
Suojaposti LGS02
Suojaposti LGS02
Putken halkaisija 108 mm. Korkeus 1000 mm. Seinän paksuus 3 mm. Jalan mitat 180x180x10 mm. Paino 14 kg.
Turvaesteitä käytetään suojaamaan rakennusten rakenteita kuorma-autoilta sekä suojaamaan ja rajoittamaan työntekijöiden liikkumista. Esteitä voidaan asentaa monenlaisiin lattioihin, kuten teollisuusbetonilattioihin, hartsilattioihin, kiillotettuun betoniin ja muihin. Esteet voidaan asentaa sekä ulko- että sisätiloihin.